Co warto wiedzieć na temat leasingu

Co warto wiedzieć na temat leasingu

Leasing dla firm

Pomimo istnienia czegoś takiego jak leasing konsumencki, to jednak w naszym kraju nie zrobił on kariery i jest produktem dość niszowym, który nie występuje u wszystkich firm leasingowych. Można więc śmiało założyć, że nadal leasing jest przeznaczony przede wszystkim dla przedsiębiorców prowadzących własne działalności gospodarcze. I mowa tu o pełnym spektrum przedsiębiorców, od tych prowadzących jednoosobowe działalności gospodarcze po olbrzymie korporacje. Leasing (więcej informacji – http://sprawdzony-leasing.pl/) polega na tym, że firma leasingowa nabywa dla przedsiębiorcy dane środki trwałe i przekazuje mu je na użytkowanie na określony czas i na określonych warunkach. Najważniejsze jest jednak to, że przedsiębiorca musi na czas dokonywać opłat ratalnych. Każde spóźnienie będzie wiązało się z dodatkowymi odsetkami i można śmiało powiedzieć, że firmy leasingowe nie lubią osób spóźnialskich. Leasing można wziąć podpisując umowę na opcję operacyjną, finansową oraz zwrotną. Ta ostatnia różni się znacznie od pierwszych dwóch i polega na tym, że przedsiębiorca ma nieużytkowaną nieruchomość i chce odblokować znaczne pokłady finansowe, dzięki czemu sprzedaje tę nieruchomość firmie leasingowej, a następnie podpisuje na nią umowę leasingową i po jej zakończeniu ma prawo pierwokupu.

Plusy i minusy leasingu

Do największych plusów niewątpliwie trzeba zaliczyć przede wszystkim fakt, że możemy użytkować całkowicie nowe środki trwałe. Czy to samochód służbowy, czy też maszyna produkcyjna. I to i to podnosi wydajność firmy i sprawia, że praca staje się przyjemniejsza. Wybierając leasing operacyjny trzeba także pamiętać o dobrej optymalizacji podatkowej. W zależności od tego czy auto ma być http://sprawdzony-leasing.pl/w pełni służbowe, czy także wykorzystywane do prywatnych celów można odliczyć bardzo dużo VAT-u. Co więcej, w koszty prowadzenia działalności gospodarczej wpisuje się raty leasingowe oraz opłatę inicjalną. Do minusów z kolei trzeba zaliczyć także dodatkowe opłaty, których na pierwszy rzut oka nie widać, a mogą się pojawić, aczkolwiek nie muszą. Trzeba także liczyć się z pewnymi ograniczeniami, które jeśli są to będą bardzo szczegółowo wymienione w Ogólnych Warunkach Umowy Leasingu.

Maszyny i urządzenia poleasingowe

Maszyny i urządzenia poleasingowe

Sprzęt poleasingowy

Wraz z niesamowicie szybko rosnącą popularnością leasingu, wzrasta również rynek sprzętu poleasingowego, czy to sprzedawanego przez przedsiębiorców, którzy dany sprzęt wykupili lub przez firmy leasingowe, które dostały dane środki trwałe z powrotem w wyniku zerwania umowy bądź niewykupienia przedmiotu przez klienta leasingowego. Niegdyś takie środki poleasingowe nie cieszyły się zbyt dobrą opinią (mowa tu głównie o samochodach), jednak w obecnych czasach wszystko się zmieniło. Standardy, które trzeba spełniać mając auto leasingowane są bardzo wysokie (m.in. serwisowanie w ASO itd.) dzięki czemu kierowcy muszą o nie dbać tak jak to robią w przypadku swoich prywatnych aut. Dodatkowo, samochody takie mają udokumentowane, potwierdzone przebiegi, a także wszystkie pozostałe informacje, jak np. to, czy auto brało udział w jakimś zdarzeniu drogowym, co było naprawiane. Dzięki temu dobrze wie się, co się kupuje. To zdecydowanie lepsze rozwiązanie niż zakup samochodu z zagranicy od handlarza, którym zawsze jeździła „starsza osoba tylko do kościoła w niedzielę”.

Inne informacje

Mimo tego, że mamy do czynienia z autami leasingowymi z pełną historią to i tak trzeba ze sobą zabrać miernik lakieru, a także osobę, która zna się na samochodach. Może bowiem być tak, że jakimś sposobem osoba użytkująca auto zataiła usterkę itd. Co więcej, nawet z takim autem trzeba udać się do mechanika, aby w całości je ocenił, podłączył do komputera itd. Jeśli znajdzie jakieś http://www.poleasingowy.millennium-leasing.pl/usterki lub elementy samochodu, które są już na wykończeniu i niedługo będzie je trzeba wymienić to da potencjalnemu nabywcy możliwość negocjacji ceny na swoją korzyść. Niezbędna jest także jazda próbna, aby w ogóle przekonać się czy dane auto pasuje danemu kierowcy. Może brzmi to nie do końca poważnie, jednak jest to naprawdę ważna sprawa. Niektóre mają zbyt mocne wspomaganie, inne zbyt słabe, co jednym osobom może przeszkadzać, a dla drugich być zaletą. Jak widać, auta poleasingowe to niezła inwestycja, do której trzeba jednak podejść z rozwagą i chłodną głową.

Za i przeciw wzięcia leasingu

Za i przeciw wzięcia leasingu

Informacje o leasingu

Na wstępie trzeba szczegółowo wyjaśnić, czym w ogóle jest leasingowanie. A jest on umową, którą podpisuje pomiędzy sobą klient prowadzący przedsiębiorstwo oraz firma leasingowa, która jest w stanie sfinansować życzenie przedsiębiorcy. Oczywiście, podpisanie umowy na leasing jest końcówką finalizującą wcześniejsze transakcje. Co więcej, finansujący musi szczegółowo sprawdzić przedsiębiorstwo klienta. Co sprawdza? Na początku to, czy klient zgłaszający się na pewno prowadzi działalność i czy ta firma nie jest zawieszona. Następnie niezbędne jest potwierdzenie, czy przedsiębiorstwo przynosi dochody. Dlatego przedsiębiorca ma obowiązek dostarczyć określone dokumenty. Przedsiębiorstwo leasingowe musi przede wszystkim mieć potwierdzenie, że zarobi, tego finansowania nie przekazuje się charytatywnie. A jasnym jest, że klient nie generujący przychodów, nie będzie w stanie płacić rat leasingowych i będzie problematyczny. Nie może także zalegać z wpłatami do Urzędu Skarbowego oraz ZUS-u. Jeśli wszystko jest w porządku i opinia wystawiona przez leasingodawcę jest pozytywna, to można przystąpić do pokazania środka trwałego, który klient chce, by był leasingowany i do podpisania umowy.

Za i przeciw

Rozpocznijmy od plusów, gdyż tych jest zdecydowanie więcej. Na potrzeby tego artykułu przeanalizujemy leasing operacyjny. Pierwsza zaleta, bez jednej dużej opłaty, jak w przypadku kupowania bez finansowania, przedsiębiorca dostaje nowiutki przedmiot do wykorzystywania. W przypadku rozsądnie rozłożonych płatności, ani wpłata wstępna ani wykup nie będą duże. Raty i wpłatę leasingwstępną wpisuje się w koszty działalności, co zaniża podatek dochodowy. Podatek VAT z drugiej strony opłaca się od jednej raty leasingu oddzielnie, dzięki czemu nie będzie zbyt dotkliwy. Przedsiębiorca może odliczyć nawet całość podatku VAT, jeśli leasingowany przedmiot jest użytkowany w pełni na zadania firmowe i można tego dowieść w przypadku kontroli. Leasing daje szansę na dobrą optymalizację podatkową. Jeśli mówimy o wadach, to na pewno można do nich wliczyć dodatkowe opłaty. Znaleźć je można w Tabeli Opłat i Prowizji i mogą być na przykład takie: w wypadku zdarzenia drogowego, leasingodawca będzie zobowiązana udostępnić dane straży miejskiej i za to zostanie klientowi wystawiona faktura.

Dobry leasing dla firmy

Dobry leasing dla firmy

Niezbędne auto firmowe

Bardzo wiele firm jednoosobowych niedługo po rozpoczęciu działalności gospodarczej potrzebuje samochodu, dzięki któremu mogłoby się przemieszczać do klientów oraz usprawniać działanie firmy. Oczywiście, auto nie jest tanią rzeczą. Dla przykładu, decydując się nawet na samochód używany dla firmy, to z pewnością będziemy szukać czegoś zadbanego i w miarę pewnego, więc ceny będą zaczynały się od około piętnastu tysięcy złotych (oczywiście w zależności od tego, jakiej marki i jakiego rodzaju ma być to auto). Mimo wszystko, auto używane nie jest całkowicie pewnym zakupem i trzeba liczyć się z innymi wydatkami. Dlatego też warto kupić auto nowe, albo wziąć je w leasing- więcej informacji tutaj.

Jaki leasing wybrać

Jeśli już zdecydujemy się na sfinansowanie auta na mocy umowy leasingowej, to z pewnością będziemy głowić się nad tym, czy zdecydować się na leasing operacyjny, czy może finansowy. Ten pierwszy cieszy się o wiele większą popularnością. Jest to w dużej mierze związane z faktem promocji tego rozwiązania w każdych reklamach. Oczywiście, to nie wszystko. Ma też korzystne z punktu widzenia przedsiębiorcy https://www.millennium-leasing.pl/rozwiązania i przy dobrym rozłożeniu kwot pozwala na uniknięcie dużych jednorazowych opłat. W koszty prowadzenia działalności gospodarczej wpisuje się bowiem opłatę wstępną, którą opłaca się po podpisaniu umowy, a także raty leasingowe (zarówno część kapitałową, jak i odsetkową). Podatek VAT płaci się od każdej raty oddzielnie, co także jest dobrym rozwiązaniem dla przedsiębiorców. Podatek można odliczyć. Jeśli auto jest w pełni służbowe, można odliczyć nawet sto procent wartości podatku VAT, jednak trzeba potrafić udowodnić ten fakt w razie ewentualnej kontroli ze strony Urzędu Skarbowego. Jeśli auto ma być jednak użytkowane także w celach prywatnych to odliczeniu będzie podlegało do pięćdziesięciu procent podatku VAT. Leasing z pewnością jest bardzo atrakcyjną formą finansowania pojazdów, jednak trzeba pamiętać o tym, że jest to obciążenie długoterminowe i trzeba naprawdę dobrze przeanalizować swoją sytuację finansową i sprawdzić, czy będziemy w stanie je spłacać.

Poznaj lepiej rodzaje leasingu

Poznaj lepiej rodzaje leasingu

Co sprawia, że leasing jest tak popularny

Zacznijmy od faktu, że jest to mówiąc prosto wspaniały sposób na otrzymanie sprzętu do własnej firmy. Dzięki temu, co oferuje leasing w żadnej chwili obowiązywania umowy leasingowej przedsiębiorca nie jest obciążony znaczącym, jednorazowym wydatkiem (jeśli oczywiście rozsądnie rozłożono raty, opłata inicjalna i kwota wykupu). Na korzyść leasingu bez dwóch zdań przemawia również fakt, że formalności powycinane są do niezbędnego minimum, a decyzja leasingowa, czyli zdanie przedsiębiorstwa leasingowego na temat firmy klienta i jej możliwości wywiązywania się z wymagań leasingowych może być wydawana nawet w kilka minut – oczywiście, tylko gdy leasingodawca posiada zaawansowany system. Najlepszą rekomendacją dla umów na leasing bez dwóch zdań może być fakt, że bez zmian od kilku lat biznes leasingowy powiększa się i bije rekordy gospodarcze. Bez zmian od długiego okresu czasu najpopularniejszy jest leasing aut, jednak po piętach depcze mu leasing maszyn i urządzeń. Naturalnie, nie są to jedyne środki trwałe, które można wziąć w leasing. W chwili obecnej można leasingować niemal wszystko, jeśli coś nie jest określone w ogólnej ofercie firmy, wystarczy udać się na rozmowę z konsultantem i z pewnością zostanie opracowana oferta leasingowa na dany środek trwały.

Leasing finansowy i operacyjny

W tej chwili najbardziej popularnym rozwiązaniem jest leasing operacyjny, na który zawierane jest więcej niż 70 procent wszystkich umów leasingowych. Popularność zawdzięcza się dobrym leasingwarunkom, jak i popularyzowaniu tego rozwiązania leasingowego w mediach społecznościowych. W leasingu operacyjnym, raty wliczane są w koszty działalności, do spółki z opłatą wstępną, a podatek VAT płacony jest od każdej raty. Przy końcówce umowy jest kwota wykupu, którą należy wpłacić, jeśli chce się zostać właścicielem środka trwałego. W leasingu finansowym w czasie umowy koniecznością jest opłacić całą wartość środka trwałego, a w koszty wpisuje się opłaty amortyzacyjne jak również odsetkowa część rat leasingowych. Ogromnym minusem tego rozwiązania jest fakt, że podatek VAT płaci się od całej kwoty od razu po podpisaniu umowy. Zwykle jest to spory wydatek.

Dobre regały paletowe do magazynów

Dobre regały paletowe do magazynów

Wybór klientów w segmencie regałów magazynowych

Z cała pewnością najbardziej popularnymi typami regałów do magazynów niezmiennie od kilku lat są regały magazynowe –półkowe i paletowe. Ich zaawansowana gama zastosowań, bardzo rozbudowany segment dodatków i przystępne ceny sprawiły, że właściciele obszarów magazynowych w znaczącej większości zdecydowali się właśnie na ten typ regałów magazynowych. Naturalnie, każdy z tych dwóch rodzajów ma trochę różne zastosowania i będzie sprawdzał się lepiej w innych sytuacjach. Regały paletowe, jak sama nazwa sugeruje – najlepiej zdadzą egzamin w przypadku magazynowania towarów spaletyzowanych. Będzie można je więc beż kłopotów używać w dużych przestrzeniach magazynowych, w przestrzeniach magazynowych z znaczącą przepływem produktów, powierzchniach magazynowych w okolicy dużych marketów (w tym przypadku także często wybiera się regały półkowe) jak również w magazynach zautomatyzowanych, gdzie ilość osób pracujących na magazynie jest zminimalizowana, a dużo zadań wykonują specjalnie zaprogramowane maszyny. Oczywiście, regały paletowe mogą także magazynować towary nie znajdujące się na paletach, jednak będzie zdecydowanie gorzej efektywne rozwiązanie, jak w przypadku regałów półkowych. Te najczęściej są wykorzystywane w mniejszych przestrzeniach magazynowych, warsztatach samochodowych, marketach, archiwach, bibliotekach.

Możliwe modyfikacje

Również regały paletowe, a także półkowe mają dobrze rozwinięty segment dodatków. To powoduje, że nawet najbardziej wymagający kupujący mają okazję dobrać takie udoskonalenia, aby w pełni spełnić swoje potrzeby. Co więcej regały paletowe to do najczęściej wybieranych usprawnień zalicza się dodatkowe obudowania boczne i ścian tylnych, co pozwala na zwiększenie regały półkowebezpieczeństwa pracujących ludzi i towarów zmagazynowanych. Bardzo często również dodatkowo zabezpiecza się regały, aby w przypadku kolizji np. wózkiem transportowym ograniczyć uszkodzenia. Regały paletowe bardzo często wykorzystuje się również w magazynach , gdzie składuje się do góry, a w takiej sytuacji niezbędne są odpowiednie udoskonalenia, które dają szansę na zręczne użytkowanie maszyn magazynowych. Warto wspomnieć, że w takich sytuacjach tworzy się mosty między regałami. Często wykorzystywane jest także produkowanie regałów na kółkach lub na szynach, co umożliwia szybkie transportowanie ich z miejsca na miejsce, jeśli zajdzie taka sytuacja. Regały półkowe mają porównywalne udoskonalenia plus dodatkowe np. do magazynowania dokumentów (podział półek).

Pierwsza działalność i księgowość do firmy

Pierwsza działalność i księgowość do firmy

Pierwsza ważna decyzja przedsiębiorcy

Jeśli chodzi o księgowość to każdy przedsiębiorca ma do wyboru – samodzielne jej rozliczanie w firmie, zatrudnienie do firmy księgowej na etat, podpisanie umowy z zewnętrznym biurem rachunkowym. Nie jest to oczywiście decyzja ostateczna, w późniejszym czasie można zmienić księgowość, jednak będzie się to wiązało z koniecznością edycji wpisu w CEIDG. Samodzielne rozliczanie księgowości jest czasochłonne i przede wszystkim wymaga rozległej wiedzy z zakresu finansów i rachunkowości. Ponadto trzeba aktywnie śledzić zmiany w prawie i czytać wydawane interpelacje. Na zatrudnienie księgowej na etat większość przedsiębiorców nie ma pieniędzy i dodatkowo jest to nieopłacalne, gdy w miesiącu wystawia się i otrzymuje ledwie kilka faktur. Stąd tak dużą popularnością cieszy się księgowość Mokotów zewnętrzna. Tanie rozwiązanie i bardzo skuteczne, które pozwala w pełni skupić się na swojej firmie. Rozliczenie do dziesięciu faktur to zwykle koszt około stu złotych netto.

Inne informacje o biurach rachunkowych

Księgowość Mokotów będzie mogła zająć się rozliczaniem firmy dopiero po podpisaniu przez obie strony umowy i zaktualizowaniu wpisu w CEIDG. Warto również powiedzieć kilka słów o dość księgowośc mokotównowym, jednak już całkiem popularnym rozwiązaniu jakim jest księgowość internetowa. Charakteryzuje się tym, że posiada specjalnie stworzone systemy, gdzie wgrywa się comiesięczne dokumenty i na ich podstawie rozlicza kolejne miesiące. Niestety, w tym przypadku kontakt z księgowością jest wolniejszy i nie ma możliwości, aby osobiście porozmawiać i wyjaśnić kilka kwestii. Najczęściej jedyną możliwością jest kontakt e-mailowy. Zewnętrzna księgowość Mokotów nie zajmuje się jednak wyłącznie jednoosobowymi działalnościami gospodarczymi. Bardzo często ich klientami są małe, średnie, a nawet duże firmy. Każdy powinien pamiętać o tym, aby sprawdzić czy firma, z którą zamierza podpisać umowę posiada ubezpieczenie OC. Bez niego nie mają oni prawa świadczyć usług księgowych. Jak widać, księgowość Mokotów jest świetnym i tanim rozwiązaniem, które pozwala spać spokojnie i nie martwić się tym, czy gdzieś w rozliczeniu nie popełniło się błędu i w pełni skupić się na rozwoju firmy.

Najlepsze zabiegi samochodowe

Najlepsze zabiegi samochodowe

Regularne mycie auta

Przy regularnym myciu auta można przez dłuższy czas utrzymać bardzo dobry stan lakieru. Oczywiście nie chodzi tutaj o mycie auta na myjce automatycznej, czy samoobsługowej. Mowa tutaj o samodzielnym myciu auta dobrej jakości produktami, zgodnie z zaleceniami i wykorzystaniem metody mycia na dwa wiadra. Nie jest to nic trudnego, wymaga po prostu trochę wolnego czasu, małej inwestycji w niezbędne produkty i chęci. Są to proste czynności, nie jak polerowanie lakieru warszawa, które wymaga już większej inwestycji i sporych umiejętności. W sieci jest naprawdę dużo poradników na temat tego, jak poprawnie oczyścić samochód. Dlatego warto spróbować. Po takim myciu można także nałożyć wosk na lakier, aby lepiej się świecił i był dodatkowym zabezpieczeniem przed trudami polskich dróg.

Polerowanie lakieru samochodowego

Jest to zabieg, który można wykonać samemu, jednak należy do bardzo trudnych i osoby, które nie posiadają niezbędnego doświadczenia w tej dziedzinie nie będą miały raczej szans na dobre jego wykonanie. Polerowanie lakieru warszawa wymaga precyzji i wiedzy. Kluczowe jest odpowiednie dobranie gąbek i padów polerskich do twardości lakieru, a także późniejsze poprawne rozprowadzanie pasty i polerowanie równomiernie tak, aby nie powstały zarysowania, hologramy itd. Trzeba także pamiętać o tym, żeby powierzchnia lakieru była absolutnie czysta – jeśli będą na niej jakieś zabrudzenia itd. to polerowanie spowoduje powstanie jeszcze większej ilości rys.

Detailing u profesjonalistów

Jeśli ktoś jest gotów wydać kwotę rzędu nieco ponad tysiąc złotych i mieć pewność, że jego auto jest w rękach profesjonalistów i będzie świetnie wyglądało po zabiegu detailingowym to najlepszym poleorwanie lakieru warszawarozwiązaniem będzie oddanie auta do salonu detailingowego. Po około dwóch dniach samochód będzie do odbioru po ogromnej metamorfozie. Z pewnością każdy, kto zdecyduje się na powierzenie swojego samochodu detailerom będzie zachwycony efektem końcowym. Ja ze swojej strony mogę powiedzieć, że w przeszłości wykonywałem tak zabieg już kilkukrotnie i za każdym razem byłem pod wielkim wrażeniem tego, co specjaliści zrobili z moim pojazdem.

Jaki leasing wybrać

Jaki leasing wybrać

Pierwsza umowa leasingowa

Podpisywanie pierwszej umowy leasingowej może być bardzo stresujące. Dlatego też warto poznać najważniejsze informacje dotyczące leasingu i podejść do całej sytuacji bez niepotrzebnej ekscytacji – o co czasami może być trudno – w końcu dostajemy coś nowego, czy to samochód, czy jakaś maszyna, a to zawsze jest ekscytujące. Zacznijmy od tego, że trzeba bardzo dokładnie przestudiować umowy leasingowe oraz Ogólne Warunki Umowy Leasingu, aby poznać wszelkie zasady, nakazy, zakazy związane z podpisaniem umowy na leasing. Dzięki temu unikniemy przykrych niespodzianek związanych z dodatkowymi, ukrytymi kosztami np. za transport środka trwałego do miejsca wyznaczonego przez klienta biorącego leasing. Umowę podpisuje się na określony czas i w zamian za otrzymanie do użytkowania środków trwałych, konieczne będzie ich spłacanie.

Leasing operacyjny

Jest to zdecydowanie bardziej popularna forma finansowania środków trwałych dla przedsiębiorców. Ponad siedemdziesiąt procent wszystkich leasingobiorców decyduje się właśnie na finansowanie w leasingu operacyjnym. W koszty prowadzenia działalności gospodarczej wlicza się w takim wypadku raty leasingowe (zarówno część kapitałową jak i odsetkową), a także opłatę wstępną. Dla bardzo wielu ludzi dużą zaletą jest fakt, że VAT płaci się przy każdej racie. Dodatkowo, w trakcie umowy trzeba spłacić równowartość minimum czterdziestu procent pojazdu (zwykle jest to więcej). W tej formie leasingu występuje wykup. Im więcej spłacimy auta w trakcie umowy, tym będzie niższy. Oczywiście, nikt nie każe nam wykupować auta, możemy go zwrócić firmie leasingowej i np. wziąć kolejny leasing.

Leasing finansowy

Po pierwsze – w trakcie umowy trzeba zamortyzować całą wartość pojazdu i robi to leasingobiorca. Odpisy amortyzacyjne wpisuje w koszty prowadzenia działalności gospodarczej wraz z odsetkową leasingratą leasingową. Nie występuje tutaj wykup, bo po zakończonej umowie leasingowej automatycznie leasingobiorca zostaje jedynym właścicielem środka trwałego. W tej formie finansowania, na samym początku – wraz z pierwszą ratą leasingową, przedsiębiorca zobowiązany jest zapłacić cały podatek VAT. Mogą być to kwoty spore, które w znaczący sposób obciążą finanse przedsiębiorstwa. Niemniej jednak warto zastanowić się, która forma finansowania będzie lepsza akurat dla naszego przedsiębiorstwa.